Os últimos cenários de tráfego aéreo da Eurocontrol, agência europeia para a segurança da navegação aérea, para o período de abril a dezembro de 2022 prevêem um crescimento constante até ao pico do verão, atingindo em agosto 89% do volume de 2019.

As previsões é que este crescimento do tráfego de passageiros na Europa atinja 92% dos níveis pré-pandemia.

Esta recuperação sustentada irá traduzir-se em cerca de 9,3 milhões de voos operados em toda a Europa ao longo do ano, um valor que representa 84% do tráfego de 2019, quando a rede europeia registou um recorde de 11,1 milhões de voos, e é significativamente superior aos 6,2 milhões de voos registados em 2021.

“A aviação continuou a se recuperar bem nas últimas semanas, e houve um aumento constante de 68% em janeiro, subindo para 79% no início de abril em comparação com os níveis de 2019, mesmo considerando o impacto dos preços do combustível e da guerra na Ucrânia”, afirmou o diretor-geral do Eurocontrol, Eamonn Brennan, para acrescentar que “as companhias aéreas estão a aumentar a capacidade e algumas já estão a superar os seus níveis pré-pandemia”.

O responsável apontou que “as pessoas estão a mostrar que estão realmente interessadas em voar – muitas pela primeira vez desde antes do início da pandemia. Assim, esperamos que os destinos de férias e algumas outras partes da rede excedam 100% dos seus níveis de 2019”.

Claramente, no entanto, conforme disse, “ainda existem alguns riscos negativos relacionados com tensões geopolíticas contínuas que podem afetar ainda mais os preços dos combustíveis e as condições económicas, bem como a possibilidade de novas variantes da Covid”.

Igualmente, Eamonn Brennan apontou a necessidade de monitorizar a falta de pessoal em algumas áreas da aviação, avisando que, “se alguns desses fatores estiverem em jogo, o tráfego pode cair para os níveis previstos no nosso cenário baixo”.

Os cenários de tráfego do Eurocontrol são gerados em estreita colaboração com o setor aéreo e baseiam-se nos níveis de capacidade planeados, bem como nos últimos dados reais e tendências históricas produzidas pela agência.

Assim, o cenário base prevê que o tráfego volte a cerca de 90% dos níveis de 2019 até ao verão de 2022 e permaneça estável até ao final do ano, com a maioria dos fluxos intra-europeus a normalizar ou mesmo a ultrapassar os níveis pré-pandémicos e os fluxos de longo curso a regressar progressivamente.

O cenário baixo estima uma recuperação mais lenta até o verão para um máximo de 83% dos níveis de 2019, com alguns riscos para criar uma queda pós-verão e apenas uma recuperação parcial até o final do ano.

O cenário alto pressupõe uma rápida aceleração para 95% dos níveis de 2019 durante o verão, com a maioria dos fluxos globais de viagens a retomarem, sem mais impactos adversos após o verão e o tráfego a aumentar no final do ano para níveis pré-pandêmicos.

 

Por: Publituris